师资规模：五百余人专职团队，结构合理
学校现有全日制在校生4000至8500余人，专任教师500余人，教职工总数达260余人。更值得关注的是，学校"双师型"教师占比高达65%——这意味着大部分教师既能站稳讲台授业解惑，又能深入实训车间手把手带教，真正实现了"教学与实操并重"。从近年公开招聘信息来看，学校2022年招9人、2024年招61人、2025年招30人，持续引进新鲜血液，足见师资队伍建设从未停歇。
名师荟萃：劳动模范、技术状元云集
东华铁路学校的教师绝非纸上谈兵之辈，他们中有真正从铁路一线走出来的"实战派"：郝凤石，机车系教师，曾任石家庄机务段、北京机务段司机长，连续26年被评为"先进工作者"，荣获铁道部火车头奖章、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等殊荣，被誉为北京铁路局"安全行车第一人"。
王铁扣，机车系教师，在北京铁路局"机车检查比赛"中斩获DF-4型机车检查司机组第一名，多次获评北京铁路局先进工作者、优秀党员，是名副其实的技术比武状元。
杨英杰，岗前培训教师，北京铁路局首席技师、高级工人技师，先后获得全国铁路技术能手、河北省劳动模范等称号。
就业处处长兼实训教师，1993年起便在北京铁路局石家庄供电段工作，2013年起任现职，2016、2017年连续两年协助石家庄市教育局承办全市中职学生铁路供电接触网技能大赛并取得优异成绩。
此外，供电系副主任多次荣获路局优秀共产党员、安全标兵、技术能手等称号；机车系副主任毕业于石家庄铁道学院，拥有多年教学及管理经验；轨道车实训教师刘养善拥有丰富的铁路机车运行及维修经验。商贸与艺术系同样汇聚了毕业于河北美术学院、河北大学等高校的专业教师，教学实力不容小觑。
是否为全职老师？答案是肯定的
从学校的管理机制和招聘要求可以明确判断——东华铁路学校的教师均为全职。首先，学校实行半军事化管理，班主任与值班校领导双轨制，要求教师全天候在岗；其次，2025年公开招聘公告明确提供"五险一金"待遇，这是全职岗位的标志性福利；再者，招聘条件中明确要求"热爱教育事业，责任心强，能胜任班主任工作"，并设有一周岗前培训考核期，考核合格方可上岗。这些制度设计无一不指向一个事实：这里的每一位教师，都是扎根校园、全职奉献的教育工作者。以上是石家东华铁路学校的师资力量如何 是全职老师吗的有关内容介绍，名师出高徒，铁军铸栋梁。石家庄东华铁路学校以全国劳动模范领衔、技术状元压阵、双师型教师为骨干，打造了一支真正"下得了车间、上得了讲台"的全职师资铁军。三十年薪火相传，十万毕业生奔赴铁路系统，便是这支队伍最有力的证明。选择东华，便是选择了一群用真本事为你护航的引路人。
